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香麗高速虎跳峽金沙江特大橋
作者:admin    信息來源:原創(chuàng)    發(fā)布時(shí)間:2023-03-03      瀏覽次數(shù):13837

香麗高速虎跳峽金沙江特大橋,是世界上最大的獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋。

該橋位于虎跳峽景區(qū)內(nèi),位于哈巴雪山和玉龍雪山之間,穿越金沙江峽谷,是香麗高速公路技術(shù)要求最高、施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程之一,橋位處河谷深切、山勢(shì)陡峭,橋位區(qū)域地質(zhì)情況極其復(fù)雜且地震烈度較高。

全橋總長1020米,橋面距江面260米,橋跨布置170+766米,主橋?yàn)?66米獨(dú)塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋,主梁直接支承于香格里拉岸的橋臺(tái)上,麗江岸引橋?yàn)?×41.5米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。道路等級(jí)為高速公路,設(shè)雙向四車道,行車速度80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅰ級(jí),橋面寬度為24.5m(中央分隔帶寬度2m),未設(shè)置人行道。

為避免對(duì)虎跳峽景區(qū)自然環(huán)境造成破壞,在香格里拉岸直接將主纜錨于巖層中,僅在麗江岸設(shè)置索塔。上下游塔柱采用不等高形式,左側(cè)塔柱高134.5米,右側(cè)塔柱高149.5米。全橋共設(shè)兩根主纜,香格里拉岸設(shè)置了長達(dá)107米的主纜無懸吊區(qū),麗江岸采用擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式錨碇,香格里拉岸采用隧道式錨碇。

該橋創(chuàng)新性地采用了獨(dú)塔單跨地錨式懸索橋結(jié)構(gòu),766米跨徑是世界上此類結(jié)構(gòu)形式的最大跨徑,滾軸式復(fù)合散索鞍結(jié)構(gòu)在國內(nèi)外大跨懸索橋上也是首次采用。


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